我們家原先開的是一台小車,原本2個人覺得還可以,反正只是個代步工具,隨著大寶的出生、成長,到現在二寶也一歲半了,愈來愈覺得我們家的小車空間實在太小了!不止孩子們的腳沒辦法伸展（坐汽座）、出個遠門,不過是行李加上嬰兒推車,就差點讓行李廂的門關不上!偶爾長輩想搭個便車,也沒辦法再多載1個人,一整個覺得超尷尬的!因此換車似乎是勢必在行的一件事了…… 剛好最近在網路上看到SUBARUFORESTER車款,主打安全性及平穩、舒適大空間,完全切中了我們這種有小孩家庭的需求!立馬決定預約看車及試乘. 約好試乘的這一天,與我們連繫的江小姐一早就在展間等我們了!簡單說明一些操作及注意事項後,我們就先出發試車,試乘中她再依實際遇到的情形來幫我們做介紹. 開關車門完全不用拿出鑰匙!這個功能對女性朋友來說一定覺得非常有感!因為女生的衣服時常沒有口袋,所以鑰匙通常都會放在隨身的包包裡,每次要開車就在包裡一直翻找著鑰匙,非常不方便.SUBARUFORESTER貼心的考量到這一點,所以開關車門只要用手感應（鑰匙放包裡完全不用拿出來）即可喔! 車子有沒有上鎖可以憑後照鏡有無收合來判斷.大家一定都有過相同的經驗,每次鎖了車後,回個身就在想：我剛剛有鎖門嗎?SUBARUFORESTER在車子上鎖後,後照鏡會自動收合,所以憑後照鏡是開?是合?就能判斷有無鎖車囉!不必再回頭拉車門把確認啦!對於有健忘症（誤!是事情太多太忙錄）的都市人來說真的超方便. 駕駛的方向盤及相關操作功能鍵. 發動車一樣不必使用車鑰匙. 打開車門第一個感受到不同的就是車門可以開到近90度,對於我們這種有小小孩的家庭真的是一大福音!車門角度不夠開,每次抱小孩上、下汽座時為了避開車門,很容易就去撞到頭,SUBARUFORESTER的車門輕過特殊設計,讓後座乘客上下車更輕鬆. SUBARUFORESTER的座椅高度也有經過考量,一般成人可以屁股先坐進座椅,腳還能輕鬆碰到外面的地板,這對行動不便的長輩來說,上下車更為方便了.另外,你注意到了嗎?後方車側門檻踏板比一般車款加寬敞平坦,且具有防滑表面,讓孩子上下車更安全,若要使用車頂架時也更方便! 通常車門都只包到門板的位置,有時下雨或車體較髒時,女生穿長裙就很容易去沾到髒汙,十分討厭.另外,像我家大寶身高還不夠,通常都是爬上座椅的,此時衣服及褲子也會很容易去弄得髒髒的.SUBARUFORESTER連這種小細節都注意到囉!所以它的車門是完整包覆到底的!可以確保上下車時不會去碰到車外的汙垢,開心出遊! 雖為五人座,但加大的車廂空間,比一般五人座車更加寬敞.而且不止前座駕駛及副駕有空調,後座乘客也有空調出風口,讓孩子坐在後座的溫度一樣舒適. 因為帶了2個孩子,所以我們把小孩的汽座也一併搬過來,孩子們坐上後腳還可以伸縮自如,他們超開心的! 從這個角度看,就可以看出後座的空間真的很寬敞,孩子們的腳是可以往前伸展的,感覺就很舒服~不像我家的小車,孩子們的腳是被卡住、無法動彈的. 不僅如此,雙寶坐上汽座後,我還可以從後座車門走進來坐在中間,足見空間之寬敞.坐定後的感覺是很舒服的,還可以幫雙寶餵食或拿玩具,行動自如.還記得之前飛寶剛出生第一次回娘家,半路因為飛寶哭,所以從副駕艱困的移到了雙寶的中間（這真是個錯誤的決定…）,雖然硬擠、坐進去了,卻是非常擁擠而且手還沒辦法放下,得藉由環抱大寶或飛寶,手才有地方伸展.然後最尷尬的是,好不容易撐了一段路,中途休息時,我卻出不來了!因為屁股完全卡在2個汽座中間,動彈不得,還是老公幫我硬拉,才出得來.自此,我再也不會自告奮勇坐在雙寶中間了!真的是自討罪受. 在體驗過程中,我發現SUBARUEyeSight智能駕駛安全輔助系統真的很棒!SUBARUEyeSight是使用獨特雙攝影鏡頭科技的智能駕駛安全輔助系統,能以又快、又廣的高度彩色視覺辨識力,清楚偵測車輛、腳踏車及行人輪廓,判定距離、離、顏色、靜止或移動,以宛如雙眼的辨識科技、最有效整合的識別系統,提供無時無刻的預防安全防護,避色每個可能發生的意外、減輕駕駛負擔.它有六大輔助技術,宛如隨時保持警戒的好夥伴：1.不衝撞技術-預防碰撞自動煞車系統2.追蹤技術-主動車距控制定速巡航系統3.不暴衝技術-預防碰撞油門控制系統4.不偏離技術-車道偏離警示系統5.不偏擺技術-車道偏擺警示系統6.警覺技術-前車駛離警示系統有時開長途車回娘家,最怕遇到塞車或是開車開到想睡覺,此時不偏離技術、不偏擺技術就會發揮它的功能提出警告聲響,預防駕駛因疲勞而發生意外. 在試乘的過程中,老公第一個發現的就是「視野很好」!此外透過8吋智慧影音觸控螢幕服務,行車時也能安全地享受智慧型手機連線的便利.儀表板上方為多功能行車資訊顯示螢幕,以一目瞭然的方式提供駕使及乘客行車資訊.SUBARUFORESTER在副駕使座旁的後照鏡上還安裝了車側影像輔助系統,將影像投影在多功能顯示器上,當靠近物體操控時提升安全性及便利性.我們在行車的過程中就有遇到其他車輛突然靠得很近,但因為視線死角沒有即時發現,幸虧EyeSight的警示免於發生碰撞. SUBARUFORESTER行李廂以更寬廣的開口、方形設計,為的是讓大型物件都無須傾斜就能輕鬆裝卸,因為空間大且方正,放上2個大皮箱再1台嬰兒推車也不成問題!此外行李廂還貼心設置了12V電源供應、後座摺疊開關以及包包掛勾,在使用上更加方便. 遇到要載大型或較長型的物件時,6/4分離摺疊後座椅背可以打平,變成更平坦的貨物裝載面. 行李廂底部打開還藏有一層置物夾層,最底下則是放置備胎. 帶小孩的東西真的超級多,時常都沒有多餘的手來開門,SUBARUFORESTER即使雙手拿滿了東西,只需一個開關,就能打開電動啟閉尾門、使用行李廂,真的是十分方便且貼心的設計.而內鎖開關則是讓使用者輕鬆關閉尾門,同時鎖上所有車門. SUBARU核心技術1.SUBARU BOXER水平對臥引擎低重心與水平對臥式設計,賦予引擎更高的穩定性.引擎採用水平對臥式設計原本就堅固且能夠自動維持平衡,相較其他種類的引擎來說,可減少震動產生.2.對稱式全時四輪驅動 (SAWD)可將動力平均分配至所有輪胎,就算是遇到濕滑路面也能展現優異抓地力.SAWD系統對稱配置在平面上,擁有優異的平衡性與低重心設計,讓車輛更加穩固與安全.3.LINEARTRONIC無段變速箱ATS主動式扭力分配Lineartronic無段變速箱可在其順暢無段變速的範圍內調整為任一齒輪比,針對有效順暢加速、駕駛性能及最佳油耗,使引擎保持在最高效範圍.Lineartronic搭配SUBARU的ATS主動式扭力分配SAWD系統,其預設前輪扭力60%及後輪扭力40%可調整為最高分配比例50/50,以因應即時抓地情況.4.SUBARUGLOBALPLATFORM全球模組化底盤全球模組化底盤(SGP)是能夠強化SUBARU車款的基礎平台.改善後的底盤剛性、懸吊系統與平衡桿,可有效吸收路面衝擊,緩衝崎嶇不平的道路,增加乘車的舒適性並降低疲勞感. SUBARUFORESTER乘坐起來平穩、舒適,已將令人不適的震動或噪音最小化處理.舒適的車廂空間讓車子才開到半路,飛寶就安穩的睡著了. 有了孩子後的假日,最常的就是帶著孩子們到郊外去跑跳、曬曬太陽.這次試乘我們選擇了到近郊走走,過程中經過了市區平面道路、高速公路及郊區的蜿蜒山路,最後停車時還遇到了不太平坦的石子路,全新FORESTER不僅專為高SUV離地距離設計,更兼具進入角、離去角,以及跨越角的考量.這些都經過優化,協助駕駛在不受損害或被卡住的情況下克服障礙,也讓我們徹底感受了SUBARUFORESTER舒適的乘車體驗,成就一段美好的旅程經驗. 平日裡為生活忙碌,假日就該暫離都市塵囂,找個風光明媚的地方,感受愜意的悠閒氛圍,讓身心靈徹底放鬆! 現代人努力工作賺錢,為的也是給予家人更好的生活品質,所以假日時光更是需要加倍珍惜!一部好車可以載著全家人四處遊行,安全當然為首要考量,其次是舒適的乘車空間.當您的車讓您感到安心時,生活就會變得更加美好、愉快. 簡單跟大家分享我的SUBARUFORESTER試乘體驗~
