撰文=羅璿坐飛機耗費大量燃料,對環境造成的負擔可觀.日前英國航空（BritishAirways）宣佈將使用永續燃料載客,減少80%碳排,是天方夜譚嗎?首例用SAF載客的航空!英航：2030年拼10%都用永續燃料英國航空於2021年12月3日宣布與北林肯郡煉油廠Phillips66Humber簽署「永續航空燃料（Sustinableaviationfuel,簡稱SAF）」供給協議書,成為世上首個大規模使用永續燃料載客的航空.英國航空表示,希望在2030年達到10%燃料來自永續燃料,且希望在2050年前將CO2排放減少10萬公噸,後者相當於700趟倫敦至紐約航程所排放的廢氣.由回收植物油、動物脂肪再製：碳排少80％英國航空宣稱,該煉油廠將提供低碳的燃料,主要原料為植物油、動物脂肪等.這樣的永續燃料比起傳統飛機燃料減少了80%碳排放量.服務範圍超過50個國家與600的機場、世上最大航空燃料供應商之一的AirBP說明,SAF的化學結構與傳統的石油燃料很相近,主要原料確實是食用油、來自樹木、草、動物或植物性的非棕櫚廢油,以及其他固體廢料,如紙、紡織布料、廚餘,以及藻類、植物.AirBP說明SAF的製程有4步驟：收集民間的回收廢料、加工製成SAF、傳統燃料混合、送給航空飛機使用.（圖片來源：AirBP官網）SAF是否能經濟「永續」有待觀察只不過,永續燃料價格高昂,是否可以讓世界各地更多航空大規模使用才是往後發展的課題.美國能源部（DoE）國家可再生能源實驗室（NREL）代理總理ValerieReed指出：「以目前來說,永續燃料的成本是一般燃料油的4~5倍,這樣的價格對航空業來說根本不是永續的.」她補充,根據美國總統拜登要在2030、2050年達到的減碳目標,目前需要想辦法能夠更有效率的處理永續燃料,拉低成本,必須靠科技突破.美國飲食媒體<Food&Wine>呼應,要讓大多航空公司有辦法負擔SAF永續燃料還需要一段時間,也許需要政府介入、擬定相關碳排放稅,才能讓更多航空業者跟進.環境永續是全球課題!亞洲也拼SAF永續是全球課題,亞太、台灣也不例外.根據台灣永續能源研究基金會（TAISE）所述,世界第2大石油公司荷蘭皇家殼牌(RoyalDutchShellPlc)也將在新加破建燃料廠,滿足亞洲對於SAF的需求.審稿編輯：童儀展延伸閱讀▶農業碳排和吸收不再難估算,農業新創Carbonspace以衛星改善碳足跡透明度▶用「回鍋油」炸料理ok嗎?小心黏膜受損、動脈硬化找上門▶沒人知道回收油到底回收多少參考資料▶BritishAirwayslookstorecycledcookingoilfueltocutjetemissions▶BritishAirwaysMaySoonFuelItsPlanesWithRecycledCookingOil▶BRITISHAIRWAYSANDPHILLIPS66AGREEFIRSTEVERUKPRODUCEDSUSTAINABLEAVIATIONFUELSUPPLY▶Whatissustainableaviationfuel(SAF)?
