原文分享於：http://yawenliang.pixnet.net/blog/post/108032263 趁著2014新社花海節開幕前,重遊七年前的東豐鐵馬道,除了多了一個小人,鐵馬道的人潮和景色也改變了好多. 有圖有真相,當年跟華勒斯和我家妹妹來玩,現在的PU車道比以前紮實很多,騎起來比較安全,樹也長大了(以前好青春,年輕無敵阿!) 幾年前單車運動盛行,不過像我一樣沒有投入很多資金在腳踏車上面的,配備不多,沒辦法跟車隊一起騎長途的(應該會脫隊所以烙鏈沒人救),除了參加過幾次假日的小型單車活動,就是經常往豐原的兩條自行車道跑. 東豐綠色走廊和后豐鐵馬道,很適合我這種愛騎短程或是喜歡在市區騎單車的人.這兩條路線,一條接到東勢另一條接到后里,我們決定帶阿芃去有綠色走廊封號的東豐鐵馬道,吸收芬多精.東豐鐵路綠色走廊是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道,也是國內唯一封閉型的自行車專用道,全長十二公里,沒有車輛干擾.[資料來自東豐綠廊、后豐鐵馬道鐵馬之旅] 八點多從台中市區出發,預計九點半去租車,沒想到人潮已經多到停車位快要滿,很多遊覽車所以租車的人潮是一團一團,本想要租一台單人車和一台親子電動車,輪流騎電動車載小孩比較省力可騎遠一點,結果電動車已被搶租一空只能騎人力車.建議要租車的話要早點出發,才有更多車型選擇! 國道四號下交流道之後都是租車行,競爭激烈,自行車車道兩旁也很多,不嫌麻煩的話也可以多比較再決定.我們在松錳租車(台中國道四號店),蠻大間的連鎖租車行,不限時數,親子車150,單人車小白100,兩台均可變速. 停車場出口有指示,剛好是兩條車道的交叉口. 出發!大家配備怎麼都這麼齊全?! 我這台單車頭有一個綠色的網狀小袋子,有點像是嬰兒推車的可拆式置物袋,小小尺寸放上杯水也不會倒,還可以拆下裝在任何一台自行車上,挺方便的. 正拍父女倆,親子車不太好騎,租車行說因為安全考量現在沒有小孩坐在後面的座椅了,所以只能坐前面,小孩的座位有五點式安全帶,但那個位置讓大人騎起來蠻卡的,腳要打開開騎,所以我看大多都是爸爸在騎(反正爸爸可以腳開開XD).九月在東京看到很多媽媽載小孩,一個小孩的話都是坐在後面,兩寶的話前面小的後面大的,前面是在菜籃的那個位置.如果要帶兩個小孩騎鐵馬道可能要一大載一小. 芃妹後來發現前面有專屬她的握把,之後就握整路(都不會痠?!)除了我跟芃妹的物品以外,小孩包包、單眼相機以及小妞一枚都在親子車上,爸爸隨時要保護她的頭不要被鏡頭打到. 去程上坡不少,一邊奮力騎車,一邊欣賞美景. 強烈建議如果是一個人要騎就租單人車就好,上一次租了一台協力車,一點都不省力~同心不同力啊~ 帶小孩一定要騎親子車的芃爸,要顧小孩的頭還要閃單車,高難度表演. 秋天的溫度好適合騎單車,那天氣溫突破三十度,但是騎在深綠色的林蔭車道上,微風徐徐,一點都不感覺熱. 來到東豐鐵馬道和后豐鐵馬道都會路過的石岡水壩,隔天有馬拉松活動,橋上插滿了旗幟.聽說以前過了這座橋對面有很多土雞城,自從九二一地震過後,就甚麼都沒有了,只剩一座後來蓋的公園. 橋中間多了一條不知道是甚麼的東西,當成跑道在跑. 真相來了,以前的橋是長這樣. 原來是空中走廊啊,好刺激,下面就是水壩,但那天沒有開放.過了石岡水壩,沿路騎,一直到了0蛋月台,前面我跟華勒斯上演的離別戲碼就在0蛋月台,現在火車車廂不開放了,父女倆只好蹲在地上畫圈圈~ 不是啦,是玩撿石頭遊戲. 撿到不想走,但肚子咕嚕咕嚕叫,中餐時間到了,我們就在這裡折返,覓食去! 新社花海於11/8開幕一直到12/7,行程上可以上午排東豐或是后豐鐵馬道,下午去新社花海,只不過要記得把塞車的時間算進去XD. 東豐綠廊、后豐鐵馬道鐵馬旅遊資訊 http://2horse.mmmtravel.com.tw/?ptype=info松錳租車 http://www.suong-meeng.com.tw/index.asp2014新社花海節 http://2farm.mmmtravel.com.tw/
