阿...B頭上的髮帶是?...‧好啦,其實是我讓他帶的,幫Q稍微撐大點,戴起來比較舒服 Q還沒出生之前,B很認真、積極地做了一大推功課後,老早就幫Q備妥她的「座騎」,也就是之前曾經分享過的BritaxB-Smart.(QQ私物分享♥嬰兒推車‧BritaxB-Smart)對於這台推車,實際使用近一年後,我跟B實在是沒有什麼好挑剔的,而且我想Q也在上頭,不管是架上汽車座椅or推車本身的座椅,都頗為舒適.我們尤其喜歡它：高度夠高：餐廳若沒有嬰兒椅,也可充當餐椅使用遮陽棚夠大：這對於身處亞熱帶國家的我們來說,極為重要阿置物空間大：連B笨重的Tumi後背包都可以塞得下,很厲害啊輪子可以輕鬆拆卸：如此一來,儘管是小車的後車廂也就放得下囉 但因為我們頻繁往返台北─北京,雖然推車可以不託運,方便爸媽推到登機口後再交給地勤人員,但我們早有耳聞,地勤人員對待推車不是特別地「溫柔」,所以,每次搭機我們老是懸著一顆心~ 果然,越害怕的事情就越會發生,我們的推車就在我們其中的一個返台旅程,就被摔壞了我們check-in前還特地花錢包了塑膠套,沒想到,一抵達台灣就發現塑膠套破了,拆開塑膠套檢查後,發現footrest的架子被摔斷了後來有聯繫當初購買的babyparadise網站,他請我們將座椅寄回德國,他們可以協助維修(只不過我也花了近五千大洋的郵資,哭哭)航空公司的賠償是依物件的公斤數來計算(也就是一公斤賠償多少錢),只能說還好我們不是買貴鬆鬆又沉甸甸的Stokke阿 在這意外發生前,B很有先見之明(?)地先幫Q購買了她的第二台推車,也就是號稱可以一秒展開的BABYZENYOYO二代. YOYO因為好幾位部落客的推薦,所以在台灣應知名度頗高.實際使用了大半年後,分享一下我們使用上的心得吧.特點/優點,有：非常好推,媽媽我甚至可以很輕鬆地邊喝咖啡邊單手推車都沒問題 展開車時,僅需稍稍解開固定扣後,稍稍用手腕力量向外甩及可(就跟滑溜溜球一般,所以取名YOYO嘛~) 可拆洗椅套,清理上很方便.也可以另外購買其他顏色的椅套做替換椅背可以躺平至約135度,外出時小孩可在上頭睡覺休息(當然媽媽我私心覺得若是180度更棒XD) 遮陽罩上可直接看到寶包,不需要跑到正面or一直開開關關遮陽罩 最後,也是最吸引我跟B的就是,YOYO收折後的尺寸是52X44X18cm,是當今唯一可被當隨身行李帶進(飛機)機艙內的推車 至於我們覺得比較不便利的部分：⊙車子的設計是前面兩輪較後兩輪來的寬,剛開始需要一段適應期,不然時常走路時會踢到後頭的輪子呢⊙車子的置物空間很有限(不過,或許是我們被Britax給寵壞了XD) ⊙座椅較淺,所以其實Q坐在上頭感覺沒有很舒服,常往下滑、背部也沒有支撐 ⊙遮陽罩過小/淺,Q整個已經被曬成焦糖人(噗哧)⊙座椅最挺時的角度大約是105-110度(不專業觀察XD),就如下圖.若推出門一整天,好奇心重的寶包容易自己坐立來觀察四周,背部就完全沒有支撐. ⊙把手為U型的吸水海綿材質,不太好掛包包,且據說把手容易吸手汗後變得臭臭的⊙ 五點式安全帶,雖然安全性高,但卻特別容易掙脫,變得很危險.小Q每次都在上演脫逃記(Q迪尼)⊙車輪小,較適合於平地使用；若遇到不平的路面/石頭路等,就會卡卡卡卡卡,動彈不得XD⊙車子掛上包包後,容易後倒.有次我們在check-in,車就莫名倒了,媽媽我跟地勤人員都嚇慘了XD 整體而言,我會覺得,若是時常旅行的家庭,無論是搭機或火車,那這YOYO無疑是最好的選擇.折疊後的size真的很不占空間；再加上車距窄,所以即使是在火車上的通道也可以暢行無阻；而且出國時,不需要把推車check-in任工作人員丟阿摔的,真的是很棒的一件事啊!◎補充我們實際帶著yoyo搭了好幾次飛機,儘管摺起來後的推車尺寸的確是符合手提行李大小,理應可以帶上機沒問題.但是實際上,是否可以不check-in直接當成手提行李(carryon)還得讓該班機的座艙長決定,而座艙長應是依照客機滿載的程度來評估是否會佔over-headcompartment的空間來決定的.有些航空公司則是很嚴格地規定只要是推車(不管折疊後的尺寸是否符合規定)就無法當成carryon.但若是,把YOYO當成是日常生活類型的推車,則會勸勸爸媽們要三思了XD畢竟,若只是為了求方便,而把YOYO當成一般簡便式傘車,那市面上其實有許多價格上更優惠的選擇；若以重量當考量,YOYO也不算是最輕的(5.8kg),許多日系品牌也都紛紛推出更輕便的推車了；而且老實說,若是每天都要用的推車,我個人覺得那應該更需要考慮對寶包背部支撐效果較好的推車~套句B常說的名言,「世界上沒有最完美的推車,只有符合自己需求的推車!」真是一點也沒錯. 部落格：♥I&39;mAmy♥♥歡迎來臉書找我們玩♥
