(▲圖片翻攝自TVBS)近日網路流傳一段影片,一名男子將嬰兒放於汽車前擋風玻璃處,雖以手托住嬰兒,但車子處於行進中狀態,只要煞車不慎容易遇上危險,荒唐行徑引起網友撻伐. 從影片中可看到,在行徑的轎車中,幼小嬰兒被一名男子放於前擋風玻璃,一開始眾人還以為是假嬰兒,直到看嬰兒東張西望才發現是活生生小寶寶.男子僅以雙手托住嬰兒,未將嬰兒依照規定安置於安全座椅上,此行徑不僅讓人傻眼、也將開罰,目前警方正在積極調查男子下落,要他到案說明.(▲圖片翻攝自TVBS)幼童難承受劇烈碰撞安全座椅不可少根據靖娟基金會2019年汽車安全座椅使用調查回收的1,047份問卷結果顯示,13%家長未使用過安全座椅,四分之一的家長認為使用安全座椅有困難.然而,近日兒童因未乘坐或未正確安裝安全座椅,導致死傷的新聞頻傳,例如日前台南一位駕駛因疲勞而自撞電線桿,當時車內一名媽媽抱著3個月大的男嬰坐後座,因男嬰未乘坐安全椅,急救後重傷不治.提醒家長,孩子無法承受劇烈碰撞,因此千萬不可輕忽安全座椅的重要性.9月法規上路4歲以下兒童須乘坐安全座椅交通部公告109年9月1日實施新修正的「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」,明訂2歲以下幼童應安置於車輛後座之攜帶式嬰兒床,或後向幼童用座椅,予以束縛或定位;2至4歲以下且體重在18公斤以下者,應坐於車輛後座之幼童用座椅,予以束縛或定位,並優先選用後向幼童用座椅為宜.呼籲家長開車載送4歲以下兒童時,要檢查安全座椅是否有正確安裝,以守護孩子的乘車安全.(▲圖片翻攝自TVBS)0-2歲幼兒:「後向式乘坐」安全性高於前向式國內12歲以下兒童乘坐小型車因未使用保護裝備(安全帶、安全座椅)造成之傷亡人數不低,依據美國兒科醫學會研究,因0至2歲幼兒脖子頸還沒發育完整,所以當事故發生時,會因為「甩鞭效應」使脖子斷裂,造成傷亡,因此後向式乘坐之安全性將高於前向式.根據<小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法>第四條記載,小型車附載幼童行駛於道路時,應將幼童依下列規定方式安置於安全椅:一、年齡在2歲以下者,應安置於車輛後座之嬰兒用臥床或後向幼童用座椅,予以束縛或定位.二、年齡逾2歲至4歲以下且體重在10公斤以上至18公斤以下者,應坐於車輛後座之幼童用座椅,予以束縛或定位,並優先選用後向式幼童用座椅為宜.三、每一安全椅以乘坐一位幼童為限,並應依安全椅產品檢附之說明書所示方式,確實將安全椅與汽車座椅連接穩固.第一項幼童安全椅使用規定,如因幼童體型特殊顯無法依規定使用者,得用適當之安全椅.年齡逾4歲至12歲以下或體重逾18公斤至36公斤以下之兒童,應坐於車輛後座並依汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法規定使用安全帶.且道路交通管理處罰條例第31條第3項:小型車附載幼童未依規定安置於安全椅者,處駕駛人新臺幣1,500元以上3,000元以下罰鍰.「後、安、固、指」四口訣兼顧舒適與安全市面上安全座椅的形式多樣,該如何確定正確使用安全座椅呢?國民健康署提供您以下4個簡單好記的小口訣,讓您第一次使用就上手!「後」:只安裝於「後」座,並選用「後」向式安全座椅「安」:請依循各廠牌說明書「安」裝安全座椅「固」:安裝完成後必須確認安全座椅穩「固」不搖晃「指」:確認寶寶繫緊安全帶並保留一「指」寬的空隙 資料來源:TVBS、國建署延伸閱讀:9/1新制上路!兒童安全座椅採「後向式」,違者可處1500至3000元罰鍰9月新制懶人包這裡看!7大新制上路,北市停車吃到飽只要400元桃園父駕車失控撞民宅,6歲兒彈車外、10歲兒亡父獨留兒子在安全座椅睡覺,1歲童遭安全帶勒脖亡,父悔不當初疑未使用安全座椅釀禍!國道事故5歲男童遭甩出車外,送醫後幸無大礙