先講結論大多數父母“認為”自己正確安裝汽座 然而實際上約有40%-80%父母 並未正確 安裝汽座,（數據引用自此）未正確安裝的程度有些是輕微,有些很離譜,但這都是間接提高意外事故中兒童傷亡的機率......ISOFIX是一個國際標準化組織所制定的固定兒童安全座椅的裝置標準錯誤安裝ISOFIX汽座的機率很低,94% 的父母均 正確 安裝ISOFIX汽座.（數據引用自此）若是以資料、撞擊測試、實際使用與習慣來探究,ISOFIX安全性的確是遠遠高於用汽車安全帶固定汽座.安全與意外領域的研究專家皆推薦使用ISOFIX系統.（資料引用於此）因此...ISOFIX的誕生就是要完全屏除因父母錯誤或不確實安裝汽座方式造成的兒童交通意外傷害!「 更安全」、「 省時 」...「 還防呆!」 現代的孩子很幸福卻苦了爸媽.豐富到爆炸的資訊及產品,讓已經焦頭爛額的新手爸媽雪上加霜,想想自己的挨居跟臉書有多久沒有刷新狀態是不是很心酸?但唯獨攸關寶寶生命安全 的部分是不容許鬆懈,爸媽怎樣都要再撐過去啊... 近幾年在寶寶乘車意外層出不窮的慘痛教訓後,台灣爸媽終於漸漸都有「坐車要使用汽座」的觀念,但對於細節多數都仍懞懞懂懂,像提籃可以做到幾歲?汽座有沒有使用期限?位子要座哪邊才是最安全...（汽座最正正正確安裝位置 請點我） 追隨先進歐美對於孩子坐車安全的腳步,ISOFIX這幾個字與絕對的孩童行車安全在台灣逐漸被普遍連結,而ISOFIX光怎麼唸就考倒不少爸媽（正確發音：愛搜匪克斯）新手爸媽們真的了解什麼是ISOFIX嗎? 但不得不先說這發明真的是徹底解救了現代爸媽,不僅「 更安全」又「 省時 」...「 還防呆」,省去汗流浹背地用安全帶五花大綁 還有減低被掛上豬隊友的機率 目前孩子坐上汽車使用的安全座椅固定方式有三種：1.汽車安全帶綁繫 2.歐規ISOFIX 3.美規LATCH第一種最傳統,所謂傳統就是比較厚工（台語）,厚工就容易累到還會綁錯XD想想站在馬路邊綁汽座的安全帶也真的是有點危險啊!而ISOFIX及 LATCH則是透過裝置將安全座椅與汽車車體結構做連結.由於台灣大多數兒童安全法規都是走歐規.因此 ISOFIX相較 LATCH會比較普遍~ 先來認識什麼是ISOFIX(InternationalStandardsOrganizationFIX)國際標準化組織固定裝置,是汽車安裝兒童安全座椅的標準,多數歐系汽車製造商都已採用此標準,在歐洲是相當普遍的安裝方式. 先從設計來了解「更安全」包含三個關鍵部分第一個是汽車上ISOFIX汽座插槽,位於汽車後座,在椅背與坐墊交界的關節處,會有一個像圖片中的插槽,早期的汽車都將它做得比較隱藏,手要往椅縫中挖才找得到,也是辛苦~現在的汽車就做得比較友善,有些品牌還會附上蓋子或在椅子上縫ISOFIX標籤,顯示其對家庭成員的重視. 第二關鍵部位是汽座上的ISOFIX插頭,插頭都有反倒置裝置,如果插頭有徹底插進插槽中,絕對不可能會輕易滑脫. 第三個關鍵部位是汽座上的支撐腳,安裝時支撐腳必須向下牢牢頂住汽車後座腳踏地板上,其功用是在意外發生時可以減低孩童被向前拋離的力道. 從結構來了解「省時」ISOFIX汽座目前有二種型式,一體成型式,其支撐腳與插頭與座椅是一體無法分開. 另一種分離式則支撐腳與插頭自成一個底座,汽座可以單獨安裝分離.分離式的設計多數是為了讓新生兒提籃就可以使用到ISOFIX等級,但是卻又貼心地想降低爸媽荷包負擔,因此就設計成一個ISOFIX底座,讓提籃之後的第二階段汽座也可以安裝上ISOFIX底座上. 不管是一體式還是分離式,都只要把插頭插進叉燒中,比起傳統是安全帶,至少省下50%以上的時間. 講了那麼多設計原理,也可以走出台灣看看國際上的見解歐美對於汽座的相關法律及觀念教育牢牢領先台灣十幾年,全世界最具權威的安全座椅撞擊測試機構德國ADAC,承襲一貫德國人鐵血硬派不含糊,以真正的公平公正,不留情面公開撞擊測試結果,吸引有自信的品牌商主動前往測試,好的壞的絕對據實一次公告,因此樹立不可撼動的全球權威地位,而在安全座椅的測試項目中,就將汽座是否符合 ISOFIX為測試評分大項目之一. 從裝置來了解「防呆」除此之外,多了一塊這麼大的裝置在汽座身上,各品牌大廠也競相在空間上利用做提升,其中有安裝警示功能更是令不容一絲馬虎的爸媽激賞,裝對裝錯一目瞭然,有些還有聲光警示,畢竟裝錯反而風險更高. 因此在省時間省汗水,並且也會幫你防呆下,你說ISOFIX汽座有沒有比較安全呢?快速更安全還防呆至於汽座位置哪裡千萬不能放?哪裡是最安全的?請點我攸關孩子生命安全的資訊請大家努力分享多撈叨 也希望您也能不吝給予我們支持按個讚「Cuddle擁抱好孕新生活」>>http://bit.ly/cuddlebabyandmom更多媽咪大小事歡迎到Cuddle一起交流
